Honda ha desenvolupat una nova tecnologia per separar contaminants sòlids dels plàstics recuperats d’automòbils al final de la seva vida útil. Aquesta innovació, creada pel departament d’I+D de la companyia, busca superar els límits del reciclatge tradicional i generar plàstics reutilitzables d’alta puresa.
Amb aquest acord, les empreses associades a l’AIPC podran accedir a condicions avantatjoses en coneixement, serveis i infraestructures d’AIMPLAS, un centre tecnològic de referència a escala europea en recerca, desenvolupament i transferència de tecnologia en plàstics.
El Consell de la Unió Europea ha aprovat el nou reglament europeu sobre microplàstics no intencionats. El Parlament votarà el text a l’octubre i, un cop publicat al Diari Oficial, entrarà en vigor a finals d’any. Aquesta normativa, que afecta directament empreses del sector plàstic dins i fora del territori europeu, pretén evitar que els microplàstics arribin al medi ambient. Les disposicions principals començaran a aplicar-se dos anys després, fet que dona temps a la indústria per adaptar-se amb mesures de prevenció i formació.
FCS integra la sostenibilitat en cada etapa del disseny de la seva tecnologia. Les seves màquines redueixen el desaprofitament de material, optimitzen el consum d’energia i aprofiten millor l’espai de producció. Així, les empreses que les utilitzen poden avançar en els seus objectius de descarbonització i criteris ESG.
El projecte, liderat per l’enginyer de desenvolupament Dominik Weirich, respon a un repte clar: reduir les pèrdues de producte durant el procés d’ompliment a alta velocitat. L’objectiu és aconseguir mínima pèrdua, més eficiència i una major seguretat higiènica en línies de fins a 90.000 ampolles per hora.
